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（大紀元記者陸曉月綜合報導）尋求適於家庭、又有駕駛樂趣的緊湊型SUV的新車買家面臨多种選擇。這個細分市場是業內最熱門之一，近期創下銷售記錄，所有主要汽車製造商都在爭奪SUV的資金。
在這個類別中， 2019年Honda（本田）CR-V和2019年Mazda（馬自達）CX-5都紅透半邊天。印第安那州生產的Honda CR-V是北美最暢銷的SUV之一，而在日本組裝的Mazda CX-5則是該品牌最暢銷的車型。兩款車都提供了適合家庭的內籠、燃油高效的引擎、選配的全驅裝置、以及最新安全和車載技術。為了幫助你在兩者之間選擇，讓我們在此深入瞭解它們的規格和屬性。
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Honda為CR-V提供了兩款引擎。基礎款LX的引擎罩下是2.4升4缸發動機，額定功率為184匹馬力和180磅呎扭矩。在其他配置車型上，Honda搭載了一台渦輪增壓1.5升4缸發動機，額定功率為190匹馬力和179磅呎扭矩。Mazda的功率相當，所有2019年CX-5都由一台自然進氣式2.5升4缸引擎提供動力，額定功率為187匹馬力和186磅呎扭矩。
然而，兩款SUV卻搭載了完全不同的傳輸系統。所有Honda CR-V都配備CVT，即無級變速自動波箱，它有助於提升燃油效率但可使反應遲緩。Mazda配備的是6速自動波箱，算不得是最先進的技術，但卻反應靈敏，性能良好。兩款SUV都有換檔撥片，因此心血來潮時駕車人可手動換檔。
勝者：Mazda CX-5
儘管搭載的是CVT，但Honda CR-V卻動如脫兔。憑藉渦輪增壓引擎和全輪驅動，它可在約7.5秒內從完全靜止提速至每小時60英哩，在約16秒內跑完四分之一英哩。Mazda的性能依然不相上下，前驅車型在約7.8秒、全驅8.1秒跑至每小時60英哩，四分之一英哩的衝刺剛超過16秒。
Honda提速略快主要是因為它比Mazda輕了約200磅。無論怎樣，這兩款車都躋身於緊湊級別中最快的SUV，都提供了跑動模式以提升反應速度。
勝者：Honda CR-V
搭配了基礎引擎和前輪驅動的CR-V每加侖額定油耗市區為26英哩、高速公路為32英哩，而全驅每加侖則少跑1英哩。憑藉體積更小但更強勁的渦輪增壓引擎，Honda實際上更省油。該組合額定功率前驅時市區每加侖28英哩、高速公路34英哩，全驅每加侖還是少1英哩。
Mazda的燃油經濟性與Honda的十分接近，僅略微欠缺。CX-5前驅款額定油耗市區為每加侖25英哩、高速公路31英哩、全驅每加侖少1英哩。這兩款汽車、包括CR-V的所有版本，設計上旨在使用較便宜的普通級汽油，以降低運營成本。同時，所有的CR-V均採用無蓋加油口，增加了便利性。
勝者：Honda CR-V
儘管Honda CR-V比Mazda CX-5車身長了近1吋，但卻提供了大得多的貨物容積。Honda在其後座椅背後有39立方呎的空間，而後座椅摺倒後能騰出76立方呎。
Mazda在後座背後提供了34立方呎，而當後座椅摺倒放平時僅有65立方呎。CR-V的後排能60-40分摺，而CX-5則為40-20-40佈局。
勝者：Honda CR-V
Honda CR-V的四款車型中有三款配備了一系列高科技駕駛輔助和安全裝置，包括前方碰撞警告、車道偏離警告、碰撞緩解制動、道路偏離緩解、車道保持輔助、主動式巡航控制、以及帶橫越交通監控的盲點監控。它還配備了一個駕車人注意力監視器。如果它感到駕車人走神而且依然不停車休息，那麼它就會發出鈴聲和振動。
在Mazda上，基礎款CX-5 Sport配備了帶車尾橫越交通警示的盲點監控以及低速自動緊急制動作為標準配備。車道偏離警告、車道保持輔助、帶停走裝置的雷達巡航控制以及全速自動緊急制動是Sport車型的選配、Touring和Grand Touring的標配。可謂伯仲之間。儘管Honda的選配系統清單更全面，但由於Mazda CX-5在基礎款車型上包括了兩個系統，因此占得先機。
勝者：Mazda CX-5
這兩款SUV都獲得美國國家高速公路交通安全管理局授予的五星級總體安全評級，這是最高的評級。
Mazda CX-5還曾榮膺IIHS（美國高速公路安全保險協會）的“最高安全之選+”（Top Safety Pick+）的最高評級。Honda CR-V被IIHS評為“最高安全之選”（Top Safety Pick），低了一個等級，原因是前大燈欠完善。
勝者： Mazda CX-5
在Honda和Mazda兩款車上藍牙都為標配，而它們的資訊娛樂系統都相容Apple CarPlay或Android Auto。兩款車都未提供車載Wi-Fi，令人失望。CR-V和CX-5都有7吋觸屏，然而Mazda的卻只有當車靜止時才能為觸屏。行進時，它的資訊娛樂系統由落地操縱臺換檔杆背後的一個大旋鈕控制。這個介面與BMW（寶馬）或Mercedes-Benz（梅賽德斯·奔馳）上的不無相似之處，但Mazda上的操作卻不那麼順暢，它的功能表和選擇有時讓人摸不著頭腦。
Honda的觸屏提示也有欠直觀。連收音機調台這件小事也複雜化了。導航系統的圖形在兩款汽車上都顯得過時了。
勝者：並列
CR-V是Honda最靚麗的SUV，外觀比較小的HR-V和較大的七座Pilot更果敢。它設計了凸起的擋泥板以及跑動風格的比例，散發著青春的氣息。它還包括了LED（發光二極管）前大燈、獨特的前格柵、嵌入式定風尾翼以及兩個圓形鍍鉻排氣管。總體而言，它當屬緊湊型SUV級別中最具吸引力的車型之一。
Mazda CX-5亦氣度不凡，它風格獨特、玉潤珠圓、體態矯健、造型寬展。其大型直立式前格柵和細眯的的大燈神似Mazda那帥氣的CX-9，但CX-5犀利的車頂線條和較小的尺碼使之在風格上更勝一籌。與Honda一樣，Mazda也具有LED大燈、嵌入式定風尾翼、以及一對鍍鉻排氣管。
勝者：並列
Mazda險勝，然而這個級別的買家最好在CR-V和CX-5之間認真比較。在創造動力充沛、可靠耐用的汽車方面，Honda和Mazda都絕非浪得虛名，而CR-V和CX-5則躋身於它們的上乘之作。
它們無愧為兩款卓越的緊湊型SUV，為買家提供了品質、造型、安全和性能。同時，每款都舒適宜人、充滿駕駛樂趣，而且級別中油耗極佳。
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